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      邵坪高速建設(shè)進(jìn)入最后沖刺

      來(lái)源: 作者:方霞 申興剛 唐松濤 2015-12-22 09:57

      航拍邵坪高速第二標(biāo)段。

      邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 作為前往邵陽(yáng)高鐵北站最快捷的通道,邵坪高速的建設(shè)一直是邵陽(yáng)人民熱議的話題。目前,邵坪高速建設(shè)正在進(jìn)行最后沖刺。

      邵陽(yáng)至坪上高速公路是邵陽(yáng)市區(qū)至滬昆高鐵客運(yùn)專線邵陽(yáng)北站的一條快速通道,同時(shí)也是區(qū)域高速公路網(wǎng)與滬昆高鐵之間的聯(lián)系大通道。線路起于新邵縣雀塘,與衡邵高速公路相接,往北經(jīng)花橋東側(cè),于大富坪與安邵高速公路相交,經(jīng)寸石以隧道形式穿越岱山林場(chǎng),終點(diǎn)與婁新高速公路漣源西服務(wù)區(qū)相接,在坪上鎮(zhèn)設(shè)單喇叭互通建一級(jí)公路連接線連接滬昆高鐵邵陽(yáng)北站。項(xiàng)目主線長(zhǎng)35.2公里,同步建設(shè)四條連接線,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

      該項(xiàng)目于2013年7月啟動(dòng)征地拆遷,11月底正式動(dòng)工建設(shè)。截至目前,累計(jì)完成投資約30.5億元。目前,土建工程已基本完成。

      邵坪高速公路作為滬昆高鐵邵陽(yáng)北站客源專線配套工程,與滬昆高鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,也是區(qū)域高速公路網(wǎng)與滬昆高鐵之間的聯(lián)系大通道。邵坪高速通車后,高鐵邵陽(yáng)北站至市中心的運(yùn)距由原來(lái)的65公里縮短到45公里。市區(qū)前往邵陽(yáng)北站的乘車時(shí)間由原來(lái)的一個(gè)半小時(shí)縮短到三十分鐘。

      頂著寒風(fēng),技術(shù)人員正將頭發(fā)絲大小的光纖對(duì)接。

       

       

      人行天橋下,施工人員正在拆除支架。

       

       

      邵坪高速上的各種指示牌正慢慢完善,遠(yuǎn)處施工人員正抓緊時(shí)間加固護(hù)坡。

      施工人員正準(zhǔn)備預(yù)埋附近村里的自來(lái)水管,道路兩旁需鋪設(shè)的草皮已經(jīng)到位。

      隧道內(nèi)風(fēng)大,安裝照明燈的師傅不得不戴起了帽子。

      完善綠化帶邊緣。

       

      weixin

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