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      “包袱”變“財富” “資源”變“優(yōu)勢”——邵東市盤活閑置資產(chǎn) 助力城鄉(xiāng)融合發(fā)展

      來源:邵陽新聞網(wǎng) 作者:劉長友 賀柳 2024-08-30 11:32

      邵陽新聞網(wǎng)8月30日訊(通訊員 劉長友 賀柳)自2024年6月邵東市城鄉(xiāng)客運一體化運營啟動以來,出行群眾贊不絕口。仙槎橋鎮(zhèn)銀杏樹村村民徐大姐在城區(qū)務(wù)工,看著停車場內(nèi)排列整齊的全新新能源客車,開心不已:“候車環(huán)境特別舒適,新能源車寬敞又干凈,價格也便宜!城鄉(xiāng)客運一體化給我們帶來了很大的方便!”

      截至目前,邵東市已累計開通農(nóng)村客運班線38條,投放客運車輛120臺,覆蓋全市26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場,通客車率100%。老百姓客運票價在原來的基礎(chǔ)上下降了30%,切實讓城鄉(xiāng)居民享受到了“公交進(jìn)農(nóng)村、票價惠農(nóng)民”的改革紅利,社會公眾認(rèn)可度和滿意度顯著增強(qiáng)。

      針對具有經(jīng)營性公共服務(wù)空間開發(fā)潛力的資源資產(chǎn),邵東市積極探索盤活“存量資產(chǎn)+市場開發(fā)”運營模式,公開競價出讓城鄉(xiāng)客運一體化特許經(jīng)營權(quán),讓“死”資產(chǎn)變“活”資源,將“包袱”變“財富”。預(yù)計到2026年,邵東市將充分利用鄉(xiāng)、村靠近公路旁的農(nóng)村中小學(xué)閑置校舍、閑置停車場、閑置土地及其他閑置資產(chǎn),力爭完成城鄉(xiāng)客運一體化項目3站1園區(qū)、26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站、100個首末站,800個臨時??空军c或停靠港灣等各項配套設(shè)施建設(shè),全力推動“路、站、線、運”協(xié)調(diào)發(fā)展,提升城鄉(xiāng)融合發(fā)展“硬”實力。

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